Suomen ensimmäinen kaivinkone oli 70-tonninen hirmu – käyttö vaati 14 miestä ja oman junaradan | Tekniikka&Talous
Lokomon valmistama Teräsmies JT22 kaivinkone aloittanut Osuusliike Satapohjan tavaratalon perustusten kaivamisen Parkanon keskustassa. | Työväenmuseo Werstas | Finna.fi
Lokomo Teräsmies 5 -kaivinkone lastaamassa soraa kuorma-autoon Rumon tiellä | Lusto - The Finnish Forest Museum | Finna.fi
Lokomon valmistama Teräsmies JT22 kaivinkone aloittanut Osuusliike Satapohjan tavaratalon perustusten kaivamisen Parkanon keskustassa | The Finnish Labour Museum Werstas | Finna.fi
Kone-Sampo | Vuosi sitten kirjoitimme turenkilaisesta keksijästä Matti Sammosta. Matti olisi täyttänyt tämän vuoden tammikuussa 70 vuotta. Matin yhtiön Kone-Sammon... | By Vanhat Koneet | Facebook
Lokomo Teräsmies 5 -kaivinkone lastaamassa soraa kuorma-autoon Rumon tiellä | Lusto - The Finnish Forest Museum | Finna.fi
Mobilia - Suomikuvahaasteen teema on tänään koti/uskonto/isänmaa. Kaivinkone on käyttäjälleen kuin toinen koti. Jos tekijällä ei usko lopu, niin kyllä se on isänmaan kamara, joka ensin periksi antaa. Kuvassa Lokomo Teräsmies 5-8
![Trafiikki-museot on X: "#suomikuvahaaste #Mies Tämä #työnsankari on # Teräsmies. Tamperelaisen Lokomon valmistama Teräsmies 5-8 oli Suomen yleisimpiä kaivinkoneita 1960-luvulla. Tämä yksilö löytyy @MobiliaMuseo ja on yhä toimintakunnossa! #kaivinkone ... Trafiikki-museot on X: "#suomikuvahaaste #Mies Tämä #työnsankari on # Teräsmies. Tamperelaisen Lokomon valmistama Teräsmies 5-8 oli Suomen yleisimpiä kaivinkoneita 1960-luvulla. Tämä yksilö löytyy @MobiliaMuseo ja on yhä toimintakunnossa! #kaivinkone ...](https://pbs.twimg.com/media/DPdYkBQWsAASd2Z.jpg:large)
Trafiikki-museot on X: "#suomikuvahaaste #Mies Tämä #työnsankari on # Teräsmies. Tamperelaisen Lokomon valmistama Teräsmies 5-8 oli Suomen yleisimpiä kaivinkoneita 1960-luvulla. Tämä yksilö löytyy @MobiliaMuseo ja on yhä toimintakunnossa! #kaivinkone ...
Lokomo Teräsmies 5 -kaivinkone lastaamassa soraa kuorma-autoon Rumon tiellä | Lusto - Suomen Metsämuseo | Finna.fi
![Lokomon alku maansiirtokoneiden valmistuksessa oli hidas ja hankala – yrityksen valmistamista nostureista tuli maailmankuuluja - Yritykset ja tapahtumat - Koneviesti Lokomon alku maansiirtokoneiden valmistuksessa oli hidas ja hankala – yrityksen valmistamista nostureista tuli maailmankuuluja - Yritykset ja tapahtumat - Koneviesti](https://viestimedia.imgix.net/386c13dc-6e92-511f-85de-282604a13023.jpg?h=702&ar=16%3A9&fit=crop)