![Pyöräilybloggari tietää, mikä suomalaisten polkemisessa mättää: satula jää liian matalalle ja renkaat puolityhjiksi | Teemat | Hämeen Sanomat Pyöräilybloggari tietää, mikä suomalaisten polkemisessa mättää: satula jää liian matalalle ja renkaat puolityhjiksi | Teemat | Hämeen Sanomat](https://i.media.fi/incoming/z5l3yu/1257956-414x276.jpg/alternates/FREE_1440/1257956-414x276.jpg)
Pyöräilybloggari tietää, mikä suomalaisten polkemisessa mättää: satula jää liian matalalle ja renkaat puolityhjiksi | Teemat | Hämeen Sanomat
![Pyöräilijöiden keskuudessa on elänyt pitkään harhaluulo, että kapea ja kova polkupyörän rengas olisi aina nopein - Tekniikan Maailma Pyöräilijöiden keskuudessa on elänyt pitkään harhaluulo, että kapea ja kova polkupyörän rengas olisi aina nopein - Tekniikan Maailma](https://wp.tekniikanmaailma.fi/awpo/img/2019/04/gravel_avaus2canyon-merida-whyte-e1590550826725.jpg?w=400)
Pyöräilijöiden keskuudessa on elänyt pitkään harhaluulo, että kapea ja kova polkupyörän rengas olisi aina nopein - Tekniikan Maailma
![Pyöräilybloggari tietää, mikä suomalaisten polkemisessa mättää: satula jää liian matalalle ja renkaat puolityhjiksi | Teemat | Hämeen Sanomat Pyöräilybloggari tietää, mikä suomalaisten polkemisessa mättää: satula jää liian matalalle ja renkaat puolityhjiksi | Teemat | Hämeen Sanomat](https://i.media.fi/incoming/61ra0k/1257949.jpg/alternates/LANDSCAPE_960/1257949.jpg)