![Via Baltica sähköautolla: Liikenne Puolassa on kaikkein hurjinta – 140 kilometrin tuntivauhtikaan ei paikallisille riitä Via Baltica sähköautolla: Liikenne Puolassa on kaikkein hurjinta – 140 kilometrin tuntivauhtikaan ei paikallisille riitä](https://moottori.fi/wp-content/uploads/2023/07/Via_Baltica_sa%CC%88hko%CC%88autolla_Liettua_Ionity_2_MT-640x360.jpg)
Via Baltica sähköautolla: Liikenne Puolassa on kaikkein hurjinta – 140 kilometrin tuntivauhtikaan ei paikallisille riitä
![Via Baltica sähköautolla: Lyhin ja nopein tie Eurooppaan kulkee Ruotsin kautta, ja sen ajaa päivässä Via Baltica sähköautolla: Lyhin ja nopein tie Eurooppaan kulkee Ruotsin kautta, ja sen ajaa päivässä](https://moottori.fi/wp-content/uploads/2023/07/Via_Baltica_Praha_Tukholma_11_MT.jpg)
Via Baltica sähköautolla: Lyhin ja nopein tie Eurooppaan kulkee Ruotsin kautta, ja sen ajaa päivässä
![Via Baltica sähköautolla: Yhdestä latauksesta ei lainkaan maksua – perillä Prahassa auto jäi kahdeksi vuorokaudeksi parkkiin Via Baltica sähköautolla: Yhdestä latauksesta ei lainkaan maksua – perillä Prahassa auto jäi kahdeksi vuorokaudeksi parkkiin](https://moottori.fi/wp-content/uploads/2023/07/Via_Baltica_Varsova_Praha_22_MT.JPG.jpg)
Via Baltica sähköautolla: Yhdestä latauksesta ei lainkaan maksua – perillä Prahassa auto jäi kahdeksi vuorokaudeksi parkkiin
![Via Baltica sähköautolla: Näin paljon sähköä kului yli 5 000 kilometrin taittamiseen – ja näin paljon se maksoi Via Baltica sähköautolla: Näin paljon sähköä kului yli 5 000 kilometrin taittamiseen – ja näin paljon se maksoi](https://moottori.fi/wp-content/uploads/2023/07/Via_Baltica_Kulutus_1_MT.jpg)